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通报!四川多起森林草原火灾系人为 责任人被处理

省应急管理厅近日通报了我省今年以来部分森林草原火灾案件处理情况。根据通报,多名干部因监管失职被处理。

据悉,今年以来,甘孜州、凉山州等地先后发生多起有较大影响的森林草原火灾,引起社会广泛关注。省应急管理厅对部分火灾案件进行了专门督办,并会同省林草局组织联合工作组对凉山州部分案件进行了集中调查复核和督办。

省应急管理厅通报了1月7日甘孜州九龙县子耳乡万年村森林草原火灾、2月12日凉山州黄水乡鹿鹤村森林火灾等9起森林草原火灾的起火原因、受灾情况,以及对火灾责任人、责任单位的处罚情况,对相关监管单位和责任人的处理情况。据悉,这些火灾均为人为因素引发,具有十分典型的警示教育意义。引发火灾的当事人有的被行政拘留、有的被刑事拘留。火灾发生地部分干部、职工因监管失职、扑救处置不力等被警告处分、组织处理、诫勉谈话、约谈、责令作检查等问责处理。

通报指出,上述火灾曝露出森林草原防灭火工作还存在的问题和短板。各地要从上述火灾案件中认真汲取教训,举一反三,采取针对性措施加强森林草原防灭火工作。各地要督促指导有关地方依法依规严肃查处今年以来发生的森林草原火灾案件,利用典型火灾案例集中开展警示教育,提升社会公众防火安全意识。(李明泽)

来源:cd.qq.com

添加日期:2019-6-24 0:00:00

世界首条500千伏交联聚乙烯海底电缆具备投运条件

1月3日,从国网浙江电力有限公司获悉,舟山联网输变电工程500千伏海底电缆安装后电气试验圆满完成,标志着世界首条500千伏交联聚乙烯海底电缆具备投运条件。

500千伏舟山联网输变电工程起自宁波镇海海缆终端站,终于舟山大鹏岛海缆终端站,海底电缆长度17公里。国网浙江省电力有限公司积极响应国家电网公司海洋输电创新示范型工程需要,从调研、设计、制造、试验等方面,完成世界首条交流500千伏单芯交联聚乙烯海底电缆的研制,海缆截面1800平方毫米,输送能力达到110万千瓦。该海缆的成功研制推动了大截面500千伏海缆关键技术国产化,实现电力高精尖装备从“中国制造”走向“中国引领”。

为保障海底电缆系统及500千伏联网工程的安全可靠运行,国网浙江省电力有限公司于1月2日至1月4日开展海缆安装后主回路绝缘电阻测试、主绝缘交流耐压试验等电气试验,并特邀多名行业专家进行试验全程见证。

500千伏海底电缆安装后电气试验的成功,为舟山联网输变电工程投运做好了充分准备。建设舟山500千伏联网输变电工程,可以满足“一带一路”战略新形势下浙江舟山群岛新区经济增长用电需求,进一步提高宁波舟山电网抵御自然灾害能力、提高电网安全稳定水平、优化电网结构,并为2018年舟山绿色石化基地项目、镇海电厂搬迁改造工程提供重要的电力保障,对促进我国海洋输电技术发展、构建全球能源互联网具有重大意义。

来源:zj.qq.com

添加日期:2019-6-24 0:00:00

武汉"八大行动"助推打造旅游服务新品质

6月19日,武汉市旅行社、A级景区、星级饭店、导游和领队近400人齐聚全市旅游服务质量提升动员大会。武汉市旅游服务质量提升专项行动就此揭开序幕,其中涵盖全行业的8大专项行动,吹响打造武汉旅游服务新品质的“集结号”。

武汉市文化和旅游局介绍,近年来,与城市的快速发展同步,武汉旅游市场繁荣活跃。今年1-5月,我市接待游客总量1.37亿人次,同比增长10.73%。实施旅游服务质量提升专项行动,旨在深入落实文化和旅游部印发的《关于实施旅游服务质量提升计划的指导意见》,进一步提升旅游服务质量,进一步规范旅游市场秩序、改善旅游消费环境,不断提高游客满意度和武汉旅游美誉度,促进旅游市场进一步繁荣,助力武汉市建设独具特色的中国旅游休闲示范城市和国际滨水旅游名城。

围绕解决影响广大游客旅游体验的重点问题和主要矛盾,《武汉市旅游服务质量提升专项行动方案》提出了完善旅游服务质量提升机制、平安旅游创建、文明旅游创建、旅行社服务水平提升、国家A级旅游景区服务提升、旅游住宿服务优化提升、导游和领队素质提升,以及业务大培训岗位大练兵技能大比武等8项任务,明确政府相关部门要加强和改进市场监管,市场主体要落实主体责任,行业组织要发挥协调作用和行业标准引领作用,个人层面要提升从业人员素养和业务能力。专项行动从6月份开始,一直持续到今年年底。

8大行动将推出系列细化措施。譬如:开展完善旅游服务质量提升机制行动,将完善多部门联合的综合执法机制,并“借力”社会监督和暗访机制,形成服务质量提升的倒逼机制;建立旅游服务质量“红黑榜”制度,按时段发布优质旅游服务单位和服务明星;探索发布旅游业质量失信“黑名单”,促进旅游企业建立提升旅游服务质量的长效机制;在业务大培训岗位大练兵技能大比武行动中,将聘请省内外专家、行业领军人物培训旅行社、A级景区、星级宾馆从业人员3000余人,并进行岗位技能大练兵、大比武。在其他几项行动中,也推出系列细化措施,促进行业服务质量更进一步。

一场刀尖向内的质量风暴,切中行业发展当务之急。黄鹤楼景区负责人表示,在日常工作中要打造文明安全的旅游环境,规范投诉处理流程。中南国旅负责人表示,旅行社要从旅游产品、旅游服务和内部建设上下功夫,为游客提供周到细致的服务,提高旅游服务的满意度。光谷金盾大酒店负责人表示,饭店在日常管理中要增强服务人员的责任感、提升服务技能,同时要为游客打造多元化、个性化和高品质的服务。(记者匡志达 黄丽娟 通讯员文旅)

来源:hb.qq.com

添加日期:2019-6-21 0:00:00

亮道智能正式发布自动驾驶环境感知系统测试验证服务

2019年上海车展,亮道智能正式发布自动驾驶环境感知系统测试验证的完整流程,并在车展对外展示产品和服务。

亮道智能“新型环境感知系统测试验证”服务于自动驾驶量产研发

本次车展上,亮道智能正式发布新型自动驾驶环境感知系统测试验证服务。该服务传承了传统汽车领域严谨的测试验证流程体系,也融合了大数据管理与分析、软件算法开发等多项新技术,服务于自动驾驶量产研发的关键阶段。

该服务需使用完成量产设计的自动驾驶原型车,搭载确定硬件选型的环境感知系统,进入真实道路测试。期间,一套感知能力优于待测系统的Reference System会同步搭载在车上采集数据,用于建立客观真值,作为待测系统感知能力评价的标尺。

路测采集的数据将达到PB级别,需要搭建专门的测试验证私有云平台,开发专用的测试验证工具链,用于数据录入、存储、处理、分析。通过基于真实路测数据的软件在环(SiL)和硬件在环(HiL)方法,帮助客户快速完成算法迭代。

亮道智能正式发布自动驾驶环境感知系统测试验证服务

车展现场,亮道智能用动画展示了新型自动驾驶智能化测评服务的五大步骤,包括车辆准备-数据采集-数据处理-测试验证执行-数据分析:

第一步:车辆准备

将待测感知设备和Reference System安装至原型车,精确完成空间校准和时间同步。

第二步:数据采集

根据客户需求制定采集计划,组建车队进入开放道路环境采集数据。

第三步:数据处理

将数据录入大数据中心,通过算法处理后生成真实交通场景的客观真值(Ground Truth)。

第四步:测试验证执行

客户选择感兴趣场景,由测试验证工具链提取该场景下DUT的感知结果与客观真值,两者比较后得到环境感知KPI。

第五步:数据分析

出具大数据分析报告,通过SiL、HiL、真实路测等方法,加速完成客户算法迭代。

亮道智能提供的新型环境感知系统测试验证服务具备以下优势:

1. 服务于量产项目。亮道智能可针对专门车型、专项功能、专门的应用场景,提供定制化的测试验证服务。

2. 基于真实场景。在真实交通场景中评测系统的真实水平,同时为模拟仿真提供真实的数据输入。

3. 全链条、高可靠性、高自动化。亮道智能可以提供环境感知系统SOP前完整的测试验证服务,为测评和算法迭代提供精准可靠的客观真值,通过自主开发的自动化工具链提升测试验证效率。

未来几年内,全球汽车行业将迎来L3及以上自动驾驶汽车量产的高发期。不同于几十、几百台的小批量生产,自动驾驶大规模量产均为上万辆级别。为保证每台自动驾驶汽车达到相同的安全质量,单个传感器、环境感知系统都要经过充分的测试验证。

当前已经到了SOP前测试验证的关键阶段,市场对环境感知系统测试验证有迫切需求,业内还没有企业能提供针对自动驾驶环境感知的全套自动化的测试验证服务,亮道智能正在实现从0到1的突破。

亮道智能测试验证五大产品服务助力环境感知系统SOP

自动驾驶已经从热门话题,转变成了务实的量产项目,市场上诞生了多样化的测试验证需求。亮道智能正在和主机厂、传感器供应商紧密合作,共同推进自动驾驶研发,加快量产进程。

结合市场和本土化需求,亮道智能在上海车展的现场展示了部分核心技术和产品,内容包括:

1. 亮道智能展示了搭载亮道智能Reference System 1.0系统的数据采集平台。Referencesystem 1.0是一套用于获取高精度基础事实的数据采集设备,融合了高精度激光雷达、摄像头等多种先进传感器。

2. 通过亮道智能服务于测试验证的3D激光雷达算法,研发人员可以为真实交通场景建立客观真值(Ground Truth),作为感知能力的测评参照。

3. 亮道智能的标注修正工具可用于修正自动化标注结果,用户可以在PC端查看标注结果并进行手动操作。

4. 亮道智能将展示私有云环境下的大数据管理平台的样例。大数据管理平台基于私有云解决方案OpenStack和Ceph,为大数据分析系统提供可扩展的存储和计算能力。该平台可以提供PB级别数据管理的解决方案。

5. 现场还会提供大数据分析系统的演示,该系统采用分布式的数据库设计,可以展示不同维度的数据统计信息,支持数据挖掘和驾驶场景提取,查看数据文件等功能。

来源:auto.qq.com

添加日期:2019-4-24 0:00:00

第二十届青洽会暨第六届环青海湖挑战赛启动

2019年4月10日下午,第二十届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会(注:以下简称“青洽会”)暨第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(注:以下简称“挑战赛”)新闻发布会在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。作为青洽会的主要活动,挑战赛自2014年创办至今,已成功举办五届,已然成为中国新能源汽车发展成果的集中巡演和综合展示平台。

由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办;中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、中国汽车摩托车运动联合会共同协办;中国电动汽车百人会、青海环青海湖(国际)电动汽车赛事有限公司承办的第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛,定于2019年6月18日至23日在美丽的青海湖畔举行。

本届挑战赛将以“E领·智未来”为主题,紧紧围绕电动汽车产业发展战略,贯彻落实新发展理念,通过举办新闻发布会、收发车仪式、塔尔寺巡游、特技表演赛、性能评测赛、场地竞速赛、环湖评测赛、青洽会闭幕式暨颁奖典礼等系列活动,采用多维度分组评测机制,创造更加公正合理的竞赛氛围。赛事将呈现出新能源产业新生态体系下的新思维、新模式、新技术、新产品、新趋势,为新能源汽车创新发展提供了丰富的内容,并将进一步打造成为新能源产业未来风向标的战略资源平台,并通过央视、卫视、网络、新媒体等全媒体矩阵立体化传播,全面展示中国电动汽车的发展成果。

(青海省副省长王黎明)

青海省副省长、省国资委主任、第二十届青洽会暨第六届赛事执委会主任王黎明为发布会致欢迎辞,王黎明副省长指出,环青海湖(国际)电动汽车挑战赛目前已成功举办了五届,为加快推进青海深度融入国家战略,深化区域经济交流合作,促进经济社会健康发展做出了积极贡献。特别是在科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会等国家部委和单位的关心、指导和支持下,通过举办挑战赛,构建了具有较高专业水平的电动汽车评测体系,成为国内推广新能源汽车品牌的经典赛事,对进一步提升盐湖锂资源的综合利用水平,打造青海千亿元锂电产业基地,促进新能源汽车行业及上下游产业健康发展发挥了积极的推动作用。

今年的青洽会及挑战赛期间,青海省将继续围绕“开放合作、绿色发展”主题,广泛开展多层次、多领域的交流合作,着力打造开放合作、优势互补、互利共赢、区域协调发展的交流平台。

(工业和信息化部装备工业发展中心副主任郑贺悦)

近年来中国电动汽车也迎来了极大的发展。对此,工业和信息化部装备工业发展中心副主任郑贺悦在讲话时强调,今年工信部等多部门启动《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》编制,新规划将引导新能源汽车产业发展潮流,推动新能源汽车产业与能源、交通、信息、通信等行业的深度融合发展,促进汽车行业健康可持续发展。下一步工信部将继续做好可持续的实施以及新规划的编写工作,为新能源的产业发展提供重要的技术支撑。随着新能源汽车的发展,青海锂资源产业发展,在建设国家循环经济现行示范区的道路上迈出了坚实的步伐,挑战赛秉承绿色发展、绿色生活、绿色征程的思想,倡导绿色出行,为青洽会增添了亮点。

(青海省工业和信息化厅副厅长、巡视员杨忠)

青洽会和挑战赛已成为颇具影响力的区域合作交流平台,会议及赛事期间已成为青海人民的盛大节日。青海省工业和信息化厅副厅长、巡视员杨忠在致辞时强调青洽会和挑战赛构筑了集聚要素、发展产业、汇聚人才的坚实高地,成为青海生态文明、经济发展、社会进步、民生改善的展示平台,更是青海对外开放、合作交流的重要窗口。最后,真诚邀请各界朋友借青洽会和挑战赛的机会到青海去体验青海、感受青海、共建盛会、合作共赢。

(中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟)

中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟在发布会上表示,今年是中国电动汽车百人会深度参与挑战赛的第二年,自2018年开始与科技部、工信部、青海省政府联合主办的基础上,开始作为赛事的联合承办单位,深度参与并整合运作“环青海湖(国际)电动汽车挑战赛”与“锂产业与动力电池高峰论坛”。

挑战赛的同期将举办锂产业与动力电池高峰论坛。近年来,中国锂电池产业取得了可喜的成绩。由于新能源汽车持续放量,动力电池规模也同比大幅增长,并且逐步成为锂电池产业增长的主导力量。本次高峰论坛将着重围绕“动力电池安全应用、动力电池与可再生能源协同,资源回收再利用”等方向展开。中国电动汽车百人会将在青海打造出一个有赛事、有论坛、有产业、有高度、立体化的综合推广平台,欢迎大家莅临青海,共同助推中国电动汽车产业的发展。

中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟随后公布了本次赛事的路线图。

(第六届环青海湖电动汽车挑战赛路线图)

挑战赛从6月18日开始至23日结束,主要在西宁、青海湖周边区域展开。挑战赛共有8个赛段、14项专业评测内容,赛段总长1006公里,评测项目和评测里程也是目前国内在新能源汽车领域最高水平的一项赛事。

(中国汽车技术研究中心检测认证事业部项目主管周博雅)

中国汽车技术研究中心检测认证事业部项目主管周博雅博士代表赛事评审委员会吴志新主任发布第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛评测机制新增内容,并公布由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院,联合全国各大科研机构、专业院校等权威机构的23名行业专家组成的新一届评委会名单。

周博雅表示,作为中国新能源汽车发展成果的综合展示平台,本届挑战赛根据目前市场上主流电动汽车产品技术发展的普遍情况,对技术评测体系进行了升级,修订了分组评测机制中的轴距指标,增加了操控能力中的麋鹿测试指标,以及在保留原有14项专业评测奖项基础上,新增分组及全场积分制评选奖项。

(科学技术部高新技术司副司长曹国英为参会评审代表授牌)

科学技术部高新技术司副司长曹国英随后为参会评审代表中国汽车技术研究中心检测认证事业部项目主管周博雅博士,中国汽车工程研究院汽车动力总成中心副主任欧阳,北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明,清华大学汽车工程系教授、秘书长杨福源,北京工业大学汽车工程系教授纪常伟,北京航空航天大学、电动汽车标委会教授、副主任委员、电池系统专家杨世春授牌。

(工业和信息化部装备工业发展中心副主任郑贺悦为形象大使授牌)

在发布会上,文体界多位明星成为公益形象大使和公益推广大使,为本届赛事代言。工业和信息化部装备工业发展中心副主任郑贺悦为公益形象大使影视演员黄小蕾、黄俊鹏、文馨、杨奇鸣、杨俊勇,赛事形象大使“九球天后”潘晓婷授牌。

(从左至右:主持人冯殊、杨俊勇、潘晓婷、文馨、杨奇鸣、黄小蕾、黄俊鹏)

黄小蕾、黄俊鹏、文馨、杨奇鸣、杨俊勇、潘晓婷谈了各自对绿色生活的理解。黄小蕾表示,作为公益形象大使非常开心,愿意做一位绿色出行的先行者,希望和大家一起努力保护环境。黄俊鹏表示,再次成为公益形象大使很荣幸,去年参加赛事时觉得很震撼,电动汽车超乎意料发展这么快,清洁能源一定会有大发展。文馨表示,很荣幸作为形象大使,心情很激动,很想享受青山绿水的感觉。杨奇鸣表示,希望每一天出门都能呼吸到最清新的空气。杨俊勇表示,挑战赛代表绿色、智能,参加这项赛事是自己的荣幸。潘晓婷表示,自挑战赛创办以来就担任形象大使的荣誉对自己也是多了一份责任感,生活当中尽可能的做到环保,出行尽可能做到绿色,预祝本次赛事圆满成功。

(从左至右:薛明、杨凌、汪皓、王鑫、桑雪,莫慧兰、毕文静、奎媛媛、黄晋萱、石竟男、徐蕊、刘小诗副秘书长)

中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗在现场为赛事公益推广大使:射击奥运冠军杨凌、跳水奥运冠军汪皓、跳水奥运冠军王鑫、跳水奥运冠军桑雪,体操世界冠军莫慧兰、体操世界冠军毕文静、体操世界冠军奎媛媛、女排世界冠军薛明、短道速滑世界冠军石竟男、赛艇世界冠军徐蕊、健美操世界冠军黄晋萱授牌,并为明星车手队授旗。

(从左至右:主持人冯殊、体育明星杨凌、汪皓)

汪皓、杨凌分别谈了各自对绿色生活的理解。汪皓表示,电动汽车现在应该是全民的趋势,自己也非常想去了解电动汽车,会带头绿色出行。作为绿色出行达人,杨凌表示,已经开了五年电动汽车,非常高兴能够再一次参加挑战赛,一定要把绿色的概念融入到生活里面并且变成一种习惯。

(北京汽车集团有限公司品牌管理部部长赵焱)

北京汽车集团有限公司品牌管理部部长赵焱代表参赛厂商表示,挑战赛作为青洽会的主要活动以绿色发展为主题,构建了专业电动汽车的测评体系。作为一年一度的新能源汽车行业的盛事,举办的五届赛事里北汽集团每届都会参加,挑战赛带动并见证了中国乃至世界新能源行业发展的平台和机会,是一场绿色之旅、激情之旅、希望之旅。

(从左至右:窦银忠、游丽、刘俊、周梦宁、欧阳副主任)

中国汽车工程研究院汽车动力总成中心副主任欧阳为北汽新能源党委副书记游丽、北汽新能源营销公司总经理助理窦银忠、领途汽车新能源营销中心总经理刘俊、领途汽车新能源营销中心市场部部长周梦宁等参会车企授牌并为厂队代表授旗。

(从左至右:何建东副主席、陈德安、黄锐、阮林、邓小文,谢思雯、王梦醒)

中国汽车摩托车运动联合会常务副主席何建东为官方评测车手代表:全国冠军车手陈德安、黄锐、阮林、邓小文,美女冠军车手谢思雯、王梦醒等授牌并为职业车手队授旗。

(从左至右:张永伟秘书长、郑贺悦副主任、王黎明副省长、曹国英副司长)

新闻发布会的最后环节,青海省副省长王黎明、科学技术部高新技术司副司长曹国英、工业和信息化部装备工业发展中心副主任郑贺悦、中国电动汽车百人会秘书长张永伟共同启动第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛,标志着以“E领·智未来”为主题的本届赛事正式拉开帷幕。

电动汽车已经成为中国制造2025战略的重要组成项目,也是国家高端装备创新工程的重要组成部分。随着科学技术的进步和人民环保意识的提高,电动汽车已经走进千家万户。开放合作、绿色发展,EV领航,智领未来!中国电动汽车的飞速发展正在引领世界汽车革命的崭新时代,而环青海湖(国际)电动汽车挑战赛砥砺五载,不断创新,全新出发,也必将继续引领中国新能源汽车赛事的未来征程。

来源:auto.qq.com

添加日期:2019-4-29 0:00:00

又快又酷高性能GT跑车 宝马M8官图发布

日前,宝马正式发布了M8家族的官图。作为宝马8系的顶级高性能版本,新车分为标准版和雷霆版(Competition),二者均搭载4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率分别为600马力和626马力,0-100km/h加速时间最快为3.2秒(双门硬顶雷霆版),最慢为3.4秒(双门敞篷标准版)。据悉,新车将于6月底在德国慕尼黑举办的宝马#NextGen活动上首发,标准版车型起售价格为13.3万美元(约合人民币91.87万元),而雷霆版车型起售价格为14.6万美元(约合人民币100.93万元)。

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此次官图仅展示了宝马M8雷霆版车型。在宝马M850i的基础上,M8换装了更加夸张的车身包围,包括带有大尺寸前进气口、碳纤维车身组件等在内的新增部件,营造出了更加凶狠的气势。在细节方面,暗色镀铬前格栅、碳纤维外后视镜外壳、侧翼子板碳纤维装饰、高性能制动系统、20英寸M密辐式轮圈、碳纤维车顶、独立后扰流板、碳纤维后扩散器、双边共四出式运动排气等,都是M8雷霆版的特点所在。尺寸方面,新车长宽高为4867/1907/1362mm,轴距为2827mm。

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又快又酷高性能GT跑车 宝马M8官图发布

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宝马M 宝马M8 2019款 M8 Competition Coupe

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相比M850i,M8的内饰变化不大,仅配色进行了调整,搭配双色调真皮M运动座椅、M标识套装、M运动方向盘、预存驾驶模式切换按钮、红色一键启动按钮、碳纤维中控面板、M主题化的全液晶仪表盘及中控车机等,将运动性和豪华感做出了进一步的贯彻。不过,8系上的水晶电子挡把在M8车型上被传统样式皮质包裹的挡把代替了。此外,新车还配备了16扬声器的宝华韦健钻石环绕音响系统。

宝马M 宝马M8 2019款 M8 Competition Coupe

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动力方面,宝马M8搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,标准版车型最大功率600马力,雷霆版车型最大功率626马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱和带有后驱模式的M xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间根据车型不同为3.2-3.4秒。新车的极速被限制在250km/h,但如果选装M Driver套装,极速则可以解锁至306km/h。

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底盘方面,升级的悬架组件包括转向系统、自适应底盘,标配刹车系统为带有六活塞卡钳的15.5英寸前刹车盘,消费者也可选装15.75英寸的碳陶瓷刹车系统。带有阀门控制的排气系统也是可静可躁,驾驶员可在车内中控车机系统中对车辆状态和驾驶模式进行一键操作。

来源:auto.qq.com

添加日期:2019-6-17 0:00:00

续航可达600km 奔驰EQE或于2022年推出

近日,据外媒报道,梅赛德斯-奔驰将于2022年推出全新中大型电动轿车EQE,其内部代号为V295,售价预计将与特斯拉Model S接近。

汽车之家

『EQE假想图』

梅赛德斯-奔驰曾发布过其庞大的电动车规划,截止2025年将推出共10款电动车型,总投入高达100亿欧元(约772亿元人民币);不仅如此,德国汽车巨头还将投入200亿欧元(约1544亿元人民币)用于电池研发与生产。梅赛德斯-奔驰预计未来十年内其电动车型的销量将占据总销量的1/4以上。

汽车之家

『EQS假想图』

将于2021年推出的大型电动轿车EQS将会是诞生自梅赛德斯-奔驰全新MEA电动车平台的首款车型,而2022年推出的EQE则会是该平台的第二款车型,其车身将大量采用轻量化的铝合金材质,并且拥有更出色的内部空间,据奔驰内部人士透露:“EQE车身尺寸将小于目前的E级车型,但其内部空间将看齐目前的S级”。

汽车之家

『从2015年发布的IAA概念车上或能看到部分未来奔驰新能源轿车的设计思路』

2022年先期推出的EQE为四驱版本,配备双电机,分别位于车辆的前轴和后轴,另外后期还将会推出后驱版本车型,预计其动力将超过EQC 408Ps的最大功率和765N·m(海外版,国产EQC为730N·m)的扭矩。

汽车之家

『IAA概念车』

EQE将配备主动空气悬架,安全配置方面将与ESF实验性安全车(Experimental Safety Vehicles)看齐,另外还提供L3级别自动驾驶功能,预计续航里程约为600km。该车型将在梅赛德斯-奔驰位于德国辛德芬根的56号工厂投产(EQS同样将在该工厂生产),同时也会由北京奔驰同步引入国产,预计仅北京奔驰的EQE产能就将达到7万台/年。(消息来源:Autocar)

来源:auto.qq.com

添加日期:2019-6-17 0:00:00

张家界大峡谷获"最受海外旅客欢迎的内地旅游目的地"

2019香港国际旅游展于今日在港开幕,在此间举行的2019一带一路国际旅游新商机论坛上,发布了“海外游客最想去的内地旅游目的地”榜单,湖南张家界大峡谷景区高票当选,获评“最受海外游客欢迎的内地旅游目的地”。

张家界大峡谷景区获“最受海外旅客欢迎的内地旅游目的地”

玻璃桥安全测试,湖南卫视主持人李锐抡锤亲测玻璃桥

张家界大峡谷景区位于湖南张家界市慈利县,景区内既有险峻陡峭的峡谷绝壁,又有秀丽壮观的飞瀑神泉,是融险峰、幽谷、秀林、奇瀑于一体的国家4A级景区。世界首座斜拉式高山峡谷玻璃桥——张家界大峡谷玻璃桥坐落于景区之内,是世界上最高、最长、横向矢跨比最大的空间索面玻璃桥,其建造创造了“十项世界第一”,兼具景区行人通行、游览、科教、蹦极和舞台等多功能。

作为国内桥梁景观建造的先驱,张家界大峡谷玻璃桥不仅景色迷人,其科技含量、独一性亦备受外界关注,屡获大奖,曾获2016至2017年度中国国家优质工程奖;第35届国际桥梁大会,阿瑟.海登奖;CNN将其列入世界上11座最壮观的桥之一;2019年吉尼斯世界纪录年鉴,张家界大峡谷玻璃桥以“世界最高人行桥”入选。

玻璃桥自试营业以来,已成为张家界旅游产业的支柱和新地标,带动中国国内玻璃旅游项目热潮。至2019年6月,已接待游客超千万人,上缴税费超4亿元。经济学家厉以宁在张家界大峡谷考察时表示,大峡谷玻璃桥项目是新时期张家界推出的旅游供给侧改革的新创意、好产品。据景区负责人介绍,世界最高商业蹦极平台,即将在玻璃桥建成,建成后,垂直高度距离地面有260米,比澳门的蹦极塔还要高27米,将成为世界极限运动爱好者的又一打卡地。

每年6月份于香港举行的国际旅游展,是亚洲区内少数的专业旅游展之一,是亚洲区内旅游业界的盛事,入场总人数逾十万,其中专业买家逾万人,至2019年已是第33届。

(通讯员 罗克文 图片来源:张家界大峡谷景区)

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添加日期:2019-6-17 0:00:00

平潭:产业探新路 旅游迈大步

平潭按照“一岛两窗三区”的发展蓝图,高水平规划、前瞻性布局,推动旅游高质量发展,打造全域旅游

产业探新路 旅游迈大步

东南网2月21日讯(福建日报记者 王凤山 林霞)

春节期间,平潭国际旅游岛旅游市场火爆,接待游客25.85万人次,同比增长48.55%;旅游收入2.31亿元,同比增长77.38%。

数据亮眼的背后,源于平潭兼顾资源开发与保护,打造高品质全域旅游。今年,平潭提出深化攻坚行动,实施“八大工程”,“特色鲜明滨海旅游工程”就是其一。

“平潭将以‘原生态+现代化’的理念为引领,结合优质海洋、石头厝等特色资源,做足海洋文章,深耕海岛风情,力争建成一批滨海系列旅游拳头产品,丰富‘平潭蓝’旅游品牌内涵。”平潭综合实验区管委会相关负责人说。

“产业+”创滨海旅游特色

以国际旅游岛建设为契机,平潭深入推进旅游与文化、服务等产业高质量融合发展,构建产业联动、要素互通的旅游产业大格局。

本月初,平潭东澳渔人码头试营业。码头集购物、特色渔港、风情旅游为一体,一期项目长约590米的海鲜街已建成。

海鲜街投用后,以经营中高端海鲜餐饮为主,还开展海鲜加工、海鲜伴手礼、台湾海鲜贸易等业务。“不仅让游客饱尝海鲜大餐、欣赏特色渔港风情,还能为往返平潭口岸的台胞解决饮食问题。”平潭嘉源置业开发有限公司法定代表人苏碧亮说。

以此为基础,平潭有意带动周边地区打造成对台窗口、海上门户、特色渔港等产业聚集区,有效延长游客逗留时间、拉长旅游产业链。

产业发展离不开项目支撑。去年,平潭重点实施5类26个旅游项目,引导推动旅游产业转型升级。

文化融合也有更多的突破。由舞蹈艺术家杨丽萍导演的《平潭映象》,自去年1月在福州首演以来,共巡演38场次,跨越7省16城,5万余人观演。出品人闻玲认为,《平潭映象》从文化“走出去”的战略高度,紧紧围绕“打造平潭旅游文创战略资产”这一核心诉求,为平潭在国际文化交流传播层面,塑造城市文化品牌、打造城市文化地标,提供了切实的可能。

这几年,平潭围绕“清新福建·平潭蓝”品牌培育,不断扩大营销推介广度及深度,不仅在北京、青岛等地举办多场专场推介会,还设立福州三坊七巷、厦门机场国际旅游岛推广站,旅游市场营销取得新效应。

立足“两岸共同家园”定位,平潭创新“四位一体”对台开放模式,包括扩大旅行社业务开放、率先采认台湾旅游从业资格、促进台湾青年旅游就业、两岸合作开发旅游特色产品,旅游对台开放取得新亮点。目前,已有8家台资旅行社落户平潭,128名台湾导游在平潭自贸片区通过换证培训。平潭还推进岚台旅游产业合作,常态化举办两岸民宿产业交流会,引进“石头会唱歌”“风中旅行”等7个台湾团队经营民宿。

当前,平潭再掀新一轮创业热潮,“八大工程”为旅游发展部署清晰蓝图:提升“滨海风光”系列产品、培育“滨海度假”系列产品、开发“滨海康养”系列产品、做大“滨海运动”系列产品、打造“滨海文化”系列产品,育特色、强内涵、提质量、创品牌。

“平潭将充分利用区位优势,突出对台优势,努力创建全域旅游示范区,加快文旅融合,以更实的举措,更大的力度,更高的境界,加快培育壮大旅游产业,加快推进平潭国际旅游全域旅游创建。”平潭综合实验区旅发委主任陈道金说。

“旅游+”助力乡村振兴

平潭东庠孝北村,以旅游为抓手激活“沉睡”资源,迈出乡村振兴步伐。

在这里,台胞陈柏菁找到了“诗和远方”。去年8月,他在孝北村租下一栋石头厝,将台湾经验“嫁接”到这座海岛上。

置身于海岛渔村,陈柏菁打造有着自己标签的文创基地,不仅涉足主题书坊、台湾美食、当地特色小吃等领域,还参与主题书坊、微电影教学、音乐唱片等制作。他说,想推动两岸文创交流与创客编程教育,引领两岸莘莘学子与国际交流。

孝北村是《爸爸去哪儿》第五季拍摄主要取景地之一,该村以独特的原生态美景,吸引不少两岸创客开办民宿、文创基地等,未来可期。

这只是一个缩影。在东庠,不少村庄在完善旅游基础设施的同时,通过公开投标承包经营等方式,让生产坛紫菜的石头和经营民宿的闲置集体房屋等资源资产产生收益,增加集体收入。同时,成立东庠乡乡村旅游协会,整合旅游资源。

旅游激活离岛乡村资源的一池春水,让东庠从偏安一隅的孤僻小岛,实现华丽转身。数据显示,2015年起东庠岛游客量每年递增1万人次,去年已达4万人次、旅游总收入600万元。

这是平潭推进国际旅游岛建设、助力乡村振兴的真实写照。近年来,实验区狠抓实抓产业培育、基础配套、服务提升、品牌培育等,让乡村旅游成为农业供给侧结构性改革的新兴增长点,成效颇为引人注目。

平潭芦洋乡以“橙”为媒,搭建冬季旅游新平台。去年12月,时值芦洋脐橙上市季节,实验区举办首届芦洋橙文化旅游节,汇聚“吃、喝、玩、乐、购”五大元素,吸引岛内外游客纷至沓来。

芦洋乡因其独特的沙质土壤、丰富的地下水资源等条件,造就芦洋脐橙味美甘醇的优良品质,目前乡镇种植脐橙近千亩,年总产量约1800吨。为此,乡镇以业态培育为特色,采用农旅一体方式,让游客在享受乡村美景的同时,催生需求动机,实现双赢。

如今,在芦洋乡、平原镇等地,采脐橙、摘草莓、品圣女果成了淡季旅游的新特色。“这不仅能进一步提升产品品牌价值,还带动乡村旅游,推进质量兴农、绿色兴农、品牌强农。”芦洋乡党委书记陈鸿朝说。

近期,实验区正在编制全域旅游发展规划、乡村旅游与民宿规划、智慧旅游规划,完成8个景区详细规划概念方案等,高起点、高规划、高标准做好顶层设计,引领全域旅游发展。

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添加日期:2019-6-17 0:00:00

节后旅游大跳水 2000元游三亚5000元逛北海道

春节长假已过,随着出行人数的减少,各热门旅游目的地的机票、酒店等资源的紧张情况得到缓解,旅游产品价格大幅回落,景点也不再人挤人,“错峰旅游”的市民机会来了。昨日,携程根据跟团游、自由行产品数据进行了分析,结合线下近7000家携程门店的信息,发布了“春节错峰旅游价格指数”与国内外十大错峰性价比线路。

国内游 跟团游自由行均价降30%-40%

据统计,春节后到3月,境内跟团游、自由行产品平均价格下降30%-40%。三亚再次成为了春节后错峰游的首选,携程数据显示,近期游客对于三亚搜索量同比增长近五成,而在携程推出的特价旅游栏目中,无论是自由行还是跟团游,价格均从上万元下降到2000元,降幅高达70%以上。

节后国内游如何能够更省钱?以国内热门目的地厦门为例,通过携程机票火车票+酒店频道进行打包预定,7天6晚的自由行产品2人出游价格约7000元,打包订优惠1700多元,实际支付价格只需5000多元。

而跟团游价格也随着春节假期结束一路走低,以春节最热门的国内游目的地北京为例,春节最高价格突破了5000元,而如今选择错峰游,只需要一半的价格,就可以享受获奖导游专属带团,打卡延禧宫,品尝京味儿美食。

哈尔滨、三亚、厦门、珠海、重庆、西安、桂林、黄山等热门目的地,有些特惠线路价格跳水幅度都在四成以上。这个时候出游,滑雪或者泡温泉都是不错的选择。例如,2月下旬前往“哈尔滨+雪乡+长白山+吉林市”,7日6晚跟团游(4钻)自营爆品只要3000元出头,较高峰直降50%。

出境游 曼谷+芭提雅6日5晚只需3000元

3月过后,东南亚海岛告别雨季迎来旱季,再加上旅游价格跳水,成为出游最佳时节。

今年春节泰国位居“出境游热门目的地排行榜”中第一名,随着春节假期结束,泰国也加入了降价的行列中,最高降幅超过50%,以一条泰国曼谷+芭提雅6日5晚跟团游产品来看,价格在春节后一路下滑,2月底3月初起价仅在3000元左右。

从2月底到3月底樱花季之前,日本游比寒假期间便宜2000~3000元,东京大阪等跟团游连线仅需5000元左右。降价幅度最大的要数北海道,均价5000多元,相比12月、1月、2月动辄1.5万的人均,近期北海道依然可以玩雪,性价比超高。

以“俄罗斯莫斯科+圣彼得堡9日跟团游”为例,相较春节期间近万元花费,选择在2月下旬至3月出行,只需3999元起,畅游俄国双城,打卡热门景点,还可以选择极光线路,入住北极圈,产品在携程上评分高达4.8分(满分5分),性价比相当高。

重庆商报-上游新闻记者 郑三波

节后旅游大跳水 2000元游三亚5000元逛北海道

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添加日期:2019-2-22 0:00:00

清明假期将至 四川交警发布安全出行提示

四川在线消息(李轶寒 记者 付真卿)清明将至,自驾祭扫和春季踏青等活动增多。四川公安交警温馨提示广大交通参与者合理选择出行时间、出行线路、出行方式,避开出行高峰易堵路段,谨防雨雾恶劣天气,谨慎驾驶,安全出行。

交通流量分析

清明节期间,受祭祖风俗、小客车高速免费通行、中短途出游、持续阴雨天气等4个主要因素叠加影响,我省道路交通呈现省会成都往返周边城市及攀西地区潮汐特征,预计去程高峰出现在4月4日17时至5日15时,回程高峰出现在7日15时至23时,节日两端潮汐式交通流特征突出。成都绕城、成南、成温邛、成巴、成雅、成渝、成灌、渝蓉、成自泸、雅康、雅西、内宜等高速公路日均流量将大幅增加。热门景点峨眉山、乐山、阆中、都江堰、石象湖、新津、大邑、丹景山、西昌和通往祭扫场地的高速公路出行较为集中。外省入川流量主要集中在重庆、陕西和贵州方向。

道路交通事故分析

清明假期期间事故主要区域类型分析:丘陵事故比重上升。2018年清明节前后,平原、丘陵、山区事故量之比分别约37%、43%、20%,与全年相比,丘陵事故占比较高。

事故主要路段类型分析:高速公路和公路事故量增加。清明节前后,出游和清明扫墓的人流和车流增加等因素,高速公路和公路事故量增加,事故比重也全面随之上升,高速公路事故数占比约5%,一、二、三、四级和等外公路事故占比均高于全年占比,共占比约56%,城区事故量占比相对减少。

发生事故主要交通工具类型分析:货车、摩托车事故比重有所上升。清明节前后,公路客运、货运、私家车、摩托车、面包车事故量占比分别约0.7%、12%、83%、29%、4%.与全年相比,货车事故和摩托车事故占比较高。

事故主要违法行为分析:以下主要违法行为引发事故比重上升。清明节前后,因未按规定让行引发的交通事故约占14%,因无证驾驶引发的交通事故约占7%,因酒后驾驶引发的交通事故约占6%,因违反交通信号引发的交通事故约占4%,因超速行驶和违法超车这两种违法行为造成的事故高出全年占比,分别约占总数的3%、2%。

高速公路管制措施

4月5日至7日清明假期,全省高速公路禁止危险化学品运输车辆通行,暂停对运输超限超载不可解体物品车辆允许通行高速公路的意见反馈。4月7日返程高峰12时至20时,禁止三轴(含三轴)以上(不含鲜活农产品运输车)重型货运车辆进入高速公路。确实需要通过高速公路运输机场航空汽油、高速公路加油站所需燃油以及涉及民生所需等特殊情况下的危化品运输车辆,在交警监管下安全行驶,就近、短暂通过高速公路。雅西、雅康高速公路继续严格管控运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品车辆。

交通安全出行提示

1.清明节是传统祭扫节日,向故人寄托哀思难免情绪低落,驾驶车辆请平复情绪,保持平和心态,注意行车安全。确保车辆性能良好。出发前要对车辆制动、转向及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,确保车辆性能良好的前提下上道路行驶。

2.及时关注路况信息。清明节祭扫、踏青出行前可通过FM101.7四川交通广播,各地公安交警微博、微信等了解出行路线沿途的天气、交通流量、交通管制等路况信息,合理安排出行时间与出行路线。

3.合理安排休息时间。确保睡眠充分,连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息,切莫在高速公路上随意停车,切勿随意占用应急车道。

4.请遵守交通法规,文明驾驶。墓区道路多处于山区,临水临崖、急弯陡坡路段较多,通行条件不良,驾车时应与路侧保持安全距离;控制车速,切勿强行超车、强行会车、占道行驶;服从旅游景区交通指挥,规范停车。

5.遭遇事故快处快撤。轻微事故处理尽量采用快处快撤方式,尽快撤离现场;若发生伤亡事故或车辆不可移动,应尽快在后方设置警告标志和开启应急灯,立即拨打报警电话,并迅速退到护栏以外等安全地带等待救援,避免发生二次事故。

来源:cd.qq.com

添加日期:2019-4-18 0:00:00

"一元公交车"开进新疆富蕴县乡村

天刚亮,家住新疆阿勒泰地区富蕴县库尔特乡拉阿吾孜村的阿依夏·巴依木拉提,提着两大桶挤好的新鲜牛奶,在村委会附近的公交车临时停靠点登上了开往县城的公交车。

“我们村离县城11公里,要想把牛奶卖到县城,夏天靠摩托车,冬天只有打出租车,仅路费就把卖牛奶挣的钱花光了,所以我们都不想把牛奶卖到县城去。但不卖到县城,这些牛奶又没有销路,想致富很困难。政府给我们解决了大难题,现在坐着公交,只需1元钱便能到县城了。”

李爱宁是富蕴县喀拉通克镇克孜勒库都克村的农民,这是一个蔬菜大棚种植示范村,许多村民靠种植大棚蔬菜增收致富。今年大棚蔬菜上市早,黄瓜、青菜很早就开始销售了,李爱宁想把菜卖出去时,正好遇上了“一元公交车”带来的红利。这不仅方便他往县城批发送菜,而且还可以把菜送到有需要的其他村的餐饮店里。

“我们的蔬菜大棚都在路边,公交车停靠后,很方便蔬菜装车,有时候感觉像是我们的蔬菜销售专列一样。”李爱宁说,“以前都是开着三轮车往县上跑,现在完全不用了。因为这趟公交车的终点在距离我们村5公里的地方,所以我们的菜不仅可以批发给县城的零售商,还能长期供应给临近村的餐饮店,收入明显增长了。”

解决群众最现实的困难,让更多的民生工程惠及百姓。富蕴县委政府了解到,群众卖奶、卖菜难的问题症结是交通难,于是今年初便出台政策,“一元公交车”应运而生。用县委书记刘成的话说,“为让农牧民出行更便捷,我们开通了‘一元公交车’,真正打通了富蕴县农牧民进城的‘最后一公里’。”

说起“一元公交车”开进农村带来的便利,阿依夏·巴依木拉提一连讲了好几个“好”。“公交车准时准点开到家门口,好;坐一次公交车才一块钱,好;公交车一天跑好几趟,我们根本不用担心赶时间往返的问题,好;有了公交车,卖牛奶的交通成本直接从四十块钱降到两块钱,好。”阿依夏·巴依木拉提说:“有了公交车,一个月节省近1200块钱,就成了我卖牛奶的收入,看得见摸得着,这对我们老百姓来说太好了。”

“一元公交车”的开通,让富蕴县众多靠销售农副产品的群众得到了实惠,群众形象地称这趟公交车为“幸福快车”。在缩短牧民卖农副产品县城与村庄距离的同时,更拉近了党群关系、干群关系。

目前,富蕴县“一元公交车”已正式开通了4条线路,涵盖全县8个乡镇、35个村、社区,惠及沿线农牧民7万余人。随着富蕴县经济社会的不断发展和公路等级的提高,“一元公交车”开通的范围还将不断扩大。

(光明日报全媒体记者王瑟)

来源:news.qq.com

添加日期:2019-4-22 0:00:00

新车来了:奔驰GLB概念车 小号奔驰G级/2019年底国产

奔驰GLB在4月15日奔驰之夜上亮相,新车介于GLA和GLC之间的一款紧凑级SUV,新车采用了和现款奔驰不一样的方正设计,预计和加长后宝马X1车身尺寸相仿,平直线条衬托下带来很有力量感的视觉效果,内饰采用了典型奔驰家族风格,贯穿式大屏幕得到了应用,新车有望在2019年在北京奔驰国产。

新车来了:奔驰GLB概念车 小号奔驰G级/2019年底国产

新车来了:奔驰GLB概念车 小号奔驰G级/2019年底国产

腾讯有观点:从GLB的车名就可以看出它的定位在GLA和GLC之间,但和两款车型相对柔美的线条不同,GLB“复活”了老款GLK的硬朗线条,很有硬派越野车的味道。就是这种味道让我们体会出奔驰对这款新车的不同期望,当然外观设计依然能看出是经典的奔驰出品,内饰部分大量借鉴全新A的整体布局,奔驰极具标志性的双联屏在同级车型中绝对领先,1.3T和2.0T的燃油动力组合是当前的奔驰主流搭配,纯电动EQB代表了车型的扩展可能性。

奔驰GLB车型展示:

新车来了:奔驰GLB概念车 小号奔驰G级/2019年底国产

新车来了:奔驰GLB概念车 小号奔驰G级/2019年底国产

外观部分,GLB受到奔驰新G级的影响,采用了相对比较方正车头设计,很有“小号G级”的观感,新车采用了方形大灯和平滑的矩形格栅,应用了家族式进气格栅,中间采用尺寸很大的品牌Logo,两侧大灯内部采用LED光源。

新车来了:奔驰GLB概念车 小号奔驰G级/2019年底国产

新车来了:奔驰GLB概念车 小号奔驰G级/2019年底国产

新车来了:奔驰GLB概念车 小号奔驰G级/2019年底国产

车身线条不像GLA和GLC的圆润流畅线条,更像是已经换代的老款GLK上方正的硬派风格,现在还有不少消费者怀念GLK的造型设计,车身后部平相对空间设计可以为车内带来相对较好的乘坐体验。新车采用了全新样式的轮圈配合更适合非铺装的AT轮胎,有很浓郁的越野气息。除普通版五座版外,新车提供新增第三排座椅的七座版和长轴版。新车采用多边形尾灯,内部使用了比较特殊的双环造型。尾门采用了更平直的线条增添硬朗气息。底部下护板两边采用了双边共双出排气,使用了金属点缀更精致。

新车来了:奔驰GLB概念车 小号奔驰G级/2019年底国产

内饰部分,我们从现场车窗看到,GLB的布局和全新A级相似度很高,奔驰家族最新设计必备的两块10.25英寸液晶屏极大提升了车内的豪华感,多媒体屏幕下方的三个空调出风口以及三幅式多功能方向盘都是奔驰的经典家族设计。熟悉的三涡轮空调出风口,三辐多功能方向盘和中控台的触控板。双联屏、涡轮形状的出风口、奔驰风格的触摸板等,中控台采用了大面积的翻毛皮材质,有很强的豪华氛围。

新车来了:奔驰GLB概念车 小号奔驰G级/2019年底国产

新车来了:奔驰GLB概念车 小号奔驰G级/2019年底国产

动力部分,GLB将搭载 1.3T和2.0T两款发动机,其中1.3T发动机根据高低功率不同,最大功率分别是136马力和163马力,2.0T最大功率188马力。传动系统将匹配7速双离合以及新增的8速双离合变速箱,4MATIC四驱系统将在高配车型配备。

GLB在燃油版研发同时也在推进纯电动版本EQB,新车正在海外进行测试工作。外形和燃油版没有区别,预计量产版则同样等到明年才会发布出来。纯电版EQB将搭载双电机,采用四驱结构,电池容量超过60千瓦时,最大行驶里程大约500公里,而在高配车型上电池可以升级到110千瓦时。

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

新车来了:奔驰GLB概念车 小号奔驰G级/2019年底国产

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添加日期:2019-4-22 0:00:00

将于年中上市 曝全新华晨宝马3系新消息

  在已经过去的上海车展媒体日上,我们从华晨宝马官方了解到,其旗下全新一代3系标轴版(代号G20)以及长轴距版(代号G28)将于年中正式上市。据了解,该车将成为中国市场首款搭载“BMW智能个人助理”的车型。同时,“BMW智能个人助理”将与第七代iDrive人机交互系统为驾乘者创造全新的人车数字化互动方式,重新诠释宝马充满乐趣的驾驶体验。

华晨宝马 宝马3系 2019款 325Li 基本型

华晨宝马 宝马3系 2019款 325Li 基本型

汽车之家

华晨宝马 宝马3系 2019款 325Li 基本型

  『蓝色为华晨宝马全新3系长轴距版』

  作为国产长轴距版本,新车基本沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计风格,细节方面,其采用了全新的前大灯组造型,内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型,相比现款车型要更加犀利、凶狠。同时,标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大,并用一体式亮黑色镀铬装饰。而由于此前在上海车展亮相的两类车型均配备了M套件,左右两侧宽大的进气口造型,也将该车运动气息提升到了极致。

华晨宝马 宝马3系 2020款 325i 基本型

汽车之家

华晨宝马 宝马3系 2020款 325i 基本型

  『黄色为华晨宝马全新3系标轴版』

  虽然经过了加长,但新车侧面比例仍然协调,线条舒展而流畅。相比于现款车型,全新3系长轴距版车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型,不再特殊。而在车尾部分,新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时,M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局,视觉效果更为出色。

  

全新/现款宝马3系长/标准轴距版 尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
现款3系标准轴距版4650181114542810
现款3系长轴距版4753/4760181114552920
新3系长轴距版4829182714632961
新3系标准轴距版4709182714422851

  此前我们已经曝光了新车的申报信息。在尺寸方面,全新3系长轴距版的长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm,整体尺寸相较于现款3系长轴距版得到了全面提升。而相比海外版车型,全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。

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  内饰方面,国产全新宝马3系(参数|询价)车型基本沿用了海外版车型的主体设计,虽然依旧有着一成不变的视觉感受,但通过细节还是能够给我们带来几分新鲜感。例如,全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘,让新车看上去十分年轻、运动。同时,在中控部位,其空调出风口以及实体按键控制区相比于现款车型均有所“下沉”,为上方的大尺寸悬浮式中控液晶屏留下更大的空间,从而获得更协调的视觉效果。

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  此外,我们能够看到官方在该车后排空调出风口处增加了2个USB充电接口以及座椅加热等实用配置,配合全新航空头枕、全景天窗以及能随驾驶情境进行变换的动态情景提示氛围灯的加入,让后排乘客得到充分的放松。

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  『黄色新3系标轴版;蓝色新3系长轴距版』

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  动力方面,目前已经申报的全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机(B48B20B型),其最大功率与现款320i/Li同为184马力,但尾标已经变为了325Li。传动方面,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时,该车在轻量化、热能量管理、燃油效率等方面全面优化,为车型提供更高效的动力输出。此外,新车恪守50:50的完美车身配重的同时,新一代车型车身刚性更高、底盘技术也更加精益,从而让该车的驾乘体验得到更好的提升。关于全新3系更多信息,我们也将持续关注。

来源:auto.qq.com

添加日期:2019-4-22 0:00:00

定州市举办第三届旅游产业发展大会

4月19日,为期三天的定州市第三届旅游产业发展大会开幕。

定州市举办第三届旅游产业发展大会

图为定州市委书记王东群进行大会致辞。 记者林凤斌摄

据介绍,本届大会以“绿色文明城、健康快乐行”为主题,将举办旅游摄影书画展、旅游商品博览会、定州古城游等活动,旨在全面整合市域旅游资源,推动“旅游+文化、旅游+体育、旅游+产业”等多业态融合发展,打造“中山文化胜地、健康养生福地、生态旅游净地”。

定州市举办第三届旅游产业发展大会

图会大会开幕式上的大型舞台演出《定州记忆》。 记者林凤斌摄

定州体育器材产业年产值逾百亿元,规模以上企业36家,拥有自主品牌70余个,产品畅销美国、加拿大、澳大利亚、印度、马来西亚、南非及欧洲和中东等地区,多次进入国内外重大体育赛事。大会首日,举办了定州体育用品产业推介会及由中俄双方代表参加的体育用品产业发展论坛, 探索“旅游+体育”产业融合发展路径。(记者林凤斌)

来源:hb.jjj.qq.com

添加日期:2019-4-22 0:00:00

媒旅融合:河南有了"旅游宣传专业委员会"

文旅融合如火如荼向纵深发展之际,2019年4月19日,河南省旅游文化研究会旅游宣传专业委员会(以下简称“旅游宣传专业委员会”)成立大会在河南登封举行,来自全省的56家旅游媒体负责人及代表出席成立大会。

【河南旅游宣传媒体的“超级航母”】

据了解,该“旅游宣传专业委员会”是经河南省民政厅民间组织管理局登记备案的行业性、非营利性的社团组织,是隶属河南省旅游文化研究会的分支机构。筹备期间共接到65家会员单位和个人会员的申请,经资格审查,60家会员单位和个人会员符合条件,被接纳为首批会员。这些单位会员和个人会员涵盖报纸、电视、广播、网络、移动媒体、杂志、自媒体以及户外媒体、高铁媒体、地铁媒体等多种传媒载体,呈现出丰富、立体、多样的全媒体传媒矩阵,可谓河南旅游宣传媒体的“超级航母”。

河南省旅游文化研究会常务副会长兼秘书长冯雪兰介绍,“旅游宣传专业委员会”作为旅游宣传媒体的交流合作平台,今后将开展旅游宣传和市场推广的研究工作,促进文旅宣传的融合发展;积极推广优质旅游产品,提供精准的媒体营销服务;开展旅游宣传的技术交流及培训活动;及时向会员和政府主管部门提供行业情况调查,更好地反映旅游媒体行业的诉求;团结从业机构和从业人员,引导行业自律,营造公平的发展环境,服务好全省文化旅游的宣传推广工作。

【从“文旅融合”到“媒旅融合”】

“旅游宣传专业委员会”成立大会后,举办了2019河南“文旅融合 宣传创新”媒体研讨会。

新当选的“旅游宣传专业委员会”主任魏国剑在研讨会上表示,旅游媒体是文旅产业的宣传者和推进者,河南“旅游宣传专业委员会”的成立,标志着河南旅游进入“媒旅融合”时代。“旅游宣传专业委员会”将展示河南旅游好形象、传播河南旅游好故事、发出河南旅游好声音、推动河南旅游快发展。

河南新闻广播、河南交通广播、河南音乐广播、河南经济广播、河南娱乐广播等多家广播媒体会员表示,在“旅游宣传专业委员会”的平台上,希望大家资源共享、信息互通、优势互补、共同发展,更好地宣传推广“老家河南”的旅游品牌和形象,全面推动河南省文旅事业的蓬勃发展。

【以传媒力量推动文旅融合发展】

河南旅游资讯网、腾讯大豫网、大河网、新浪河南、搜狐河南、网易河南旅游频道、河南一百度旅游频道、中华网河南旅游频道、河南酒店网、河南旅游网、中原网、商都网、河南图片网、和讯网河南站、中部旅游自驾网、风光网视等网络媒体的会员代表认为,河南“旅游宣传专业委员会”将促进我省媒体资源和旅游资源的深度对接、优势叠加,通过积极探索“旅游+传媒”的产业发展新路径,构建河南旅游融合发展的立体传播新格局,以传媒力量推动河南文旅融合发展。

河南商报、郑州晚报、今日消费、河南旅游新生活、《商旅时代》高铁传媒等平面媒体的会员代表分析,传播方式的快速更迭正深刻影响着媒体格局,希望通过河南“旅游宣传专业委员会”平台的资源整合,打造一个具有权威性、公信力和影响力的旅游宣传行业风向标。

【玩转短视频的“爆款”新产品】

河南省旅游摄影协会、河南广播电视台《中原名片》栏目、《一线报告》栏目、大河全媒体、河南乐游文旅集团、河南支点传媒、河南爱心树传媒等会员表示,受众细分的时代,旅游宣传机构应认真分析市场、研究趋势、引导发展,让旅游宣传的内容创新、形式创新、手段创新。

碎片化、刷流量、互动性……智能手机的技术飞跃带来旅游信息传播的迅速变革。今日头条、一点资讯等新媒体会员以及河南交广领航、潮生活河南、郑州出发、郑州印象、郑州周末去哪儿、郑州妈妈帮、郑州家长会、郑州吃喝玩乐、快乐吧成长、郑州小脚丫亲子游、郑州趣玩、郑州微地带等自媒体会员建议,“旅游宣传专业委员会”的会员要适应传播的新形势、学会自媒体的新表达、玩转短视频的新技术、做出“爆款”的新产品。让每一个受众和外部世界发生联系、产生互动。

【承办方“摘星楼”景区:新景区,画中游】

河南省旅游文化研究会旅游宣传专业委员会成立大会的承办方为河南登封摘星楼风景区。

摘星楼景区位于登封市徐庄镇王保庄,总面积约40平方公里,主峰海拔1060米,是大熊山森林公园的核心景区。景区距天下名刹少林寺仅30公里,距中原城市群核心城市郑州、许昌、洛阳等地均不足百公里车程,全程高速直达,交通便利,环境优美,是省会郑州及周边广大市民近郊休闲度假的游乐胜地。

整个景区如画卷般沿山谷徐徐展开,大自然的鬼斧神工使得这里山峻、水净、林幽、石奇。景区独有的林溪秘境、林溪探幽、林溪物语三大峡谷奇观令人叹为观止,峡谷内瀑布溪流飞花四溅、山地湖泊绿树倒影蔚为壮观;景区内景点众多,全长260米中原首个树冠走廊、中原领先的山地马戏剧场、月老庙等主要景点令人流连忘返。更有独特的高山玻璃水滑道,全长1.5公里,总落差200米左右,让人有“滑道山中走,人在画中游”的感觉。

相传汉光武帝刘秀在此休养生息并留下了丰厚的人文历史传说,将军石、侍女石、天恩井、摘星楼等景点无不透着大汉王朝的历史气息。

来源:河南省旅游文化研究会

来源:henan.qq.com

添加日期:2019-4-22 0:00:00

2019日本旅游,猫岛探秘之青岛篇,注意事项和要遵守的详细干货!

大家都知道日本是一个很严谨的国家,喜欢喵星人的我们在去探访猫岛时都需要注意些什么呢?我在上一篇的猫岛游记里面已经和大家讲了3条很重要的注意事项,接下来将开始对猫岛进行深入探访!

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这几天好累,背着30多斤的背包走了很多路,坐了很久的车。终于到达青岛附近的城市松山市,要去猫岛还要在坐一个多小时的火车到伊予长浜,从那里坐船登岛。由于伊予长浜是个很小的镇子,从松山市过去的火车大概要半个小时以上才有一趟,所以很早就出发了。

很兴奋的来到港口后,发现这个地方真的特别小,连一个售票处都没有,如果不是墙上贴着一张时刻表和几张告示恐怕都很难找到这里。

到了之后才知道,原来每天到青岛的船只有两趟,上午8点钟和下午2点半各一趟,而且从猫岛回来的时间也很早,4点十五分就要返航,但是总比我之前去的另外一个每周只有一趟船的猫岛好吧。看来只能坐下午的船了,于是去附近的超市吃了点饭休息一下。

下午早早来到港口,这里没有售票处是直接上船上买票的,买票时必须买往返(单程是680日元)穿上还有很可爱的猫咪小贴纸。

开船后大概一个小时左右就来到了猫岛,一下船便有猫咪过来迎接,从码头往里面走过去,一路上都可以看到喵星人。它们听到你翻包掏东西的声音就会围观过来,这大概是全世界流浪猫的特征。

我只带了一包猫零食,远远不够喂岛上的几百只猫(网上有一些人为了吸引眼球,说岛上有上万只猫,这是不可能的,目前青岛上猫咪的数量是200只左右,而且大部分都已经做了绝育)

和喵星人们玩耍的很愉快,准备明天再来。下面总结一些注意事项和要遵守的规则。

时间:每天登岛的船只有两班,最好坐早上的过去,若遇到周末节假日,最好提前一小时就过去候船。

喂养:虽然可以带食物上岛喂猫,但是必须在固定的喂养点,不可以随处喂。

猫粮:在小镇里面有一个超市,用地图就可以看到,里面有很多猫粮可以选择。

食量:之前看到网上说去猫岛不可以喂猫,这是不准确的信息。那里有许多猫都吃不饱,可能的话,请多带些猫粮过去。

住宿:在这边住宿是有点困难的,小镇上只有一家民宿,日本人喜欢国内旅游,一班周末和节假日是订不到的。

美食:小镇上有一家百年老店,是吃海鲜的,名字叫川新渔亭。但是里面没有英文菜单和照片,去之前准备好翻译软件,并确保你带了Wi-Fi

今天先到此,接下来我会为大家记录更多猫岛的细节。

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添加日期:2019-7-20 0:00:00

"红瓦绿树,碧海蓝天"青岛旅游推介会走进日本

人民网东京5月11日电(吴颖)11日,由中国青岛市主办的青岛旅游推介会在日本东京召开,日本重点旅行商等旅游界业内人士与会。

青岛市副市长栾新推介会致辞表示借助本次推介会,让日本旅游业界更加进一步认识青岛,促进青岛与日本旅游交流合作,实现合作共赢、共同发展。

为了更好地向日本旅游业界推介青岛旅游,青岛市采用生动形象的图文、宣传片,展示了青岛别具特色的旅游产品和旅游路线,将青岛美丽海滨风情、大美自然风光、历史古迹、人文资源、美食等旅游资源介绍给现场与会人员。

" 红瓦绿树,碧海蓝天"美誉的青岛,除了盛产青岛啤酒,还是一座迷人的旅游城市,每年吸引着无数海内外游客前来观光。2018年上海合作组织成员国元首理事会在青岛召开,充分展示了这座城市的魅力。本次推介活动将进一步加深日本旅游市场对青岛的了解,也必将促进两地在旅游、文化、商贸等领域的深度合作。

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添加日期:2019-7-20 0:00:00

汽车旅游网 醉美日本本州6日 游(青岛起止)

汽车旅游网www.qichelvyou.com

醉美日本本州6日

东航青岛(名阪)

01

青岛-名古屋 【参考航班:MU2005 12:55-16:40】

10:00于青岛流亭机场国际出发厅4号门集合,办理登机及离境手续,搭乘中国东方航空国际航班前往名古屋中部国际空港,导游接机入酒店休息。

交通:飞机、巴士

用餐:机餐

酒店: 机场附近酒店

酒店:机场周边酒店

餐:无

交通:飞机/巴士

02

中部-4H-东京

【电器免税店】/【新宿百货店】(约60分钟)

【皇居外苑?二重桥】(约50分钟)现在的皇居,最早为太田道灌始建于1457年的江户城。充满江户遗风的,现在是日本天皇的官邸,游客们可在外苑拍照留念。虽历史沉浮,但绿阴簇拥、城墙与护城河围绕的皇居,往昔风貌依旧。

【上野恩赐公园の桜】(停留约60分钟)首开花见风气之先的上野公园,自江户时代开始即是赏花景点为日本最大的都市花园,据说是为了建造宽永寺护佑江户城而由开祖天海僧所种,自公元1624年以来,园内从西乡隆盛像至喷水庭园为著名的樱花隧道,以染井吉野樱为主的樱树多达1200株,为日本樱花百选名所之一,公园内有吉野樱、八重樱、寒绯樱多种不同樱花的美可以观赏,逢周六周日里面会有各式各样的节目表演(杂技,唱歌,跳舞)。

【浅草寺+仲见世】(约60分钟)这里是日本观音寺总堂,相传在古天皇36年3月18日SUMIDA川的三位渔民在出海捕鱼时,看到观音显现,于是那时的渔民回去将此事说出来以后,信观音的人日益增多,并建立浅草寺来供奉观音。来到这里您当然也不能错过长达百公尺贩卖各式各样精美纪念品及美味仙贝的的商店街。

酒店:东京地区酒店

餐:早、中

交通:巴士

03

东京-1.5H-箱根

【综合免税店】(约60分钟)

以下行程二选一

行程一:

【银座】(约90分钟),世界著名的购物圣地。银座的地价在世界上屈指可数, 为世界之最,是日本东京中央区的一个主要商业区,以高级购物商店闻名,是东京其中一个代表性地区。附件设有多家大型百货公司,包括三越、松屋百货、松板屋、春天百货等,高级品牌专门店如爱马仕、Gucci、Chanel,亦有各式饮食店及高级餐厅,高级夜总会等。

行程二:

【东京迪斯尼乐园】(约6小时)(门票自理价格9800日元/人1人起送(10人以上9000日元/人),含车费+门票)

酒店:箱根温泉酒店

用餐:早、晚

04

箱根-3H-中部

【富士山五合目】(约40分钟)富士山是一座横跨静冈县和山梨县的活火山,位于东京西南方约80公里处,海拔约3776公尺,是日本国内的最高峰,也是日本三大名山之一,更是日本重要的象征,被视为圣山。2013年6月22日,富士山正式被登录为世界文化遗产,也是日本第13个世界文化遗产,更引发了前往观赏富士山的热潮!富士山由山脚至山顶共分为十合,半山腰为五合目。很多人都以登上富士山为荣。为此我们特意安排您乘坐巴士上到2305米的五合目,亲自目睹富士山的壮观景象,富士山一年四季随季节变化而景观不同,日出日落,气候变化,都会令富士山瞬间呈现不同的身影,千姿百态!注:如遇天气等原因封路无法上山,则改为去【富士山一合目+资料馆】

【忍野八海】(约40分钟)忍野八海历史悠长,是公元800年富士火山爆发形成了八个涌泉,被称为"忍野八海",1985年入选"日本名水百选"。古村落"忍野村"隐密于富士山麓的原始森林之中,宛若人间仙境。

★赏樱名所【河口湖畔樱花祭】(停留约50分钟)(注:樱花受自然因素影响较大,如遇天候因素(下雨、台风、气温)其凋谢或未绽开会依往原景点纯欣赏,不便之处,敬请原谅)河口湖畔周边是可以边看富士山边赏樱的绝好景点。以湖面富士山倒影为背景的樱花美景是太美妙了。

【珍珠文化馆】(约60分钟)珍珠,在日本又叫真珠,世界上第一颗人工培育圆形珍珠于1905年由日本御木本幸成功培育,日本有全世界独一无二的粉珠,真珍文化馆是日本当地极具人气的一家专营珠宝免税店。

酒店:中部地区酒店

早餐:早

午餐:中

晚餐:晚

05

中部-2.5H-京都-1H-大阪

【金阁寺】(约45分钟)正式名称是鹿苑寺。金阁寺建于1379年,原为足利义满(あしかが よしみつ)将军的山庄,后改为禅寺。"金阁寺"一名源于足利义满修禅的舍利殿,因其外以金箔装饰,民众遂以金阁殿称之,寺院也因此被唤作金阁寺。1950年,金阁寺被蓄意纵火烧毁,现在看到的金色建筑是修复的。对这段历史感兴趣的朋友可以阅读三岛由纪夫的小说《金阁寺》。

【伏见稻荷大社】(停留约40分钟)日本伏见稻荷大社建于8世纪,主要是祀奉以宇迦之御魂大神为首的诸位稻荷神。稻荷神是农业与商业的神明,香客前来祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全。它是京都地区香火最盛的神社之一。因为狐狸被视为神明稻荷的使者。在神社里有各式各样的狐狸石像,狐狸脸形的绘马是这里的一个特色。这里最出名的要数神社主殿后面密集的朱红色【千本鸟居】,是京都最具代表性的景观之一,在电影《艺伎回忆录》中也曾出现过。成百上千座的朱红色鸟居构成了一条通往稻荷山山顶的通道,其间还有几十尊狐狸石像。走进千本鸟居,老朽褪色的暗红色牌坊和光鲜亮丽的朱红色牌坊密集地交织在一起,透过阳光的照射显得格外壮观迷人,视觉上颇为震撼。

【大阪城公园】(不登城约50分钟),大阪城公园内城中央耸立着大阪城的主体建筑天守阁,巍峨宏伟,镶铜镀金,十分壮观,后昭和年间重建,供大阪城周边民众休憩;为日本著名武将丰臣秀吉所建造而成,为日本第一名城。

【心斋桥+道顿崛】(约90分钟)这里有各种百货商店与专卖店是大阪代表性的中心商务区。也可前往附近的【道顿崛】品尝日本特色小吃,如章鱼丸、叉烧包、日本最有名的金龙拉面等;后入住酒店休息。

酒店:关西机场酒店

早餐:含

午餐:中餐

晚餐:自理

06

大阪/青岛 【参考航班:MU2060 10:00-11:40】

早餐后乘车前往关西国际机场办理登机及离境手续,搭乘中国东方航空国际航班【MU2060 10:00-12:05】返回青岛,结束愉快的旅程,回到温馨的家。

酒店:温暖的家

餐:早

报价包含

1、机票:国际段往返机票

2、住宿:日本标准酒店 , 住宿如上列行程所列范围内的标准双人间.

(日本酒店不评星级,一般大堂、房间较小,装饰简洁,网上评级不做参考)

2、餐食:含早餐(酒店含)和行程中备注正餐(餐标:1000日元).

3、用车:当地空调旅游巴士。

4、小费:全含。

5、签证:日本团队旅游签证。

6、导服:全程领队上团+地接导游服务。

报价不含

1、护照工本费。

2、一切个人消费或自费。

3、因交通延阻、罢工及其它人力不可抗拒的因素所引致的额外费用。

4、因航班调整或签证手续等原因,旅行社保留对出团线路、出团日期变更之权利;如遇当地公共假期、节日、气候等意外状况,上述行程次序及景点可能临时变动或更换。

5、因个人原因拒签,所产生的损失。

6、出境旅游意外险30元/人(最高保额15万元/人)

来源:

添加日期:2019-7-20 0:00:00

江苏最该重视的城市,本该发展与青岛比肩,如今却靠旅游业出名

大家都知道自从改革开放以来我国的各大城市都是迎来了自己的发展机遇了,尤其是我国的一些沿海城市,具备着沿海的优势,与国外的城市经济往来密切,所以沿海城市的发展状况就是非常的出色的,不过也并不是每一座沿海城市发展的都是很尽如人意的,国内众多的沿海城市之中,有的城市发展的就不是很出色。

江苏省大家都是非常熟悉对于一个省份,江苏省的经济实力非常的强悍,光是经济破万亿的城市就拥有了三座,这是目前国内仅有的省份,江苏境内的每一座城市发展的都是非常的出色的,都是我国的经济百强市,但是在江苏境内有着这样的一座城市,它的发展却并不是很尽如人意的,因为这座城市本该发展的与青岛比较的,但是如今却是在省内倒数,依靠着旅游业在支撑。

这座城市就是连云港市,连云港与青岛相似,都是我国的沿海开放城市,而且连云港与朝鲜、韩国、日本隔海相望,对外的经济贸易应该是非常的便捷的,但是连云港市的发展却并没有像想象中的那么的出色,大家熟悉江苏的人们都知道,连云港与宿迁市经常是轮流倒数的,不过连云港虽然经济实力发展的不是很好,但是连云港它的旅游名气却是比较的响亮的,每年都会有着不少人来到连云港旅行。

连云港不仅是一座沿海城市,它还是靠山的城市,面向连岛、背倚云台山,此外连云港的头衔也是不少的,连云港它是新亚欧大陆桥东方桥头堡、“一带一路”的交汇点城市,还有着国际性港口城市、东海水晶之都等称号,连云港的交通是非常的便捷的,水运交通自然不用过多的介绍了,在铁路方面,连云港市它境内有着连云港站、连云港东站、东海县站、赣榆站等火车站的存在。

此外现如今连云港还在积极的修建新的机场,连云港花果山国际机场正在积极的打造之中,连云港它是一座山、海、港、城相依相拥的城市,交通也是很便捷的,至于为何经济实力发展的不是很出色的,青岛不仅是旅游业发展的出色,其余的行业发展的也是很出色的。

江苏最该重视的城市,本该发展与青岛比肩,如今却靠旅游业出名,它就是连云港市,大家对于这座城市未来的发展是有着怎样的期待呢?

来源:

添加日期:2019-7-20 0:00:00